No puedo comparar con otros paises, pero en el nuestro se conduce mal. Muy mal. Lo vemos todos los días y echarle la culpa a la normativa (que puede no ser buena pero que no provoca accidentes) o a las malas condiciones de las carreteras (algún caso habrá, pero ¿tantos?) es una forma de eludir nuestra responsabilidad en este hecho. Yo tengo casi claro que el principal problema que tenemos es de educación en general y de educación vial en particular.
Hoy todos los periódicos abren contando que, una vez pasados los primeros meses, ni el carnet por puntos ni el aumento de los radares de control funcionan como elementos disuasorios. En ese sentido me he acordado de una conversación que tuve hace ya muchos años con el jefe de seguridad de una gran superficie (Continente, ahora Carrefour). Este señor me comentaba que cuando abrieron los primeros centros en España comenzaron a usar los mismos sistemas que usaban en Francia: personal de seguridad de paisano que vigilaba de incógnito para coger a los eventuales ladronzuelos. Al poco tiempo se dieron cuenta de que ese sistema aquí no funcionaba: la proporción de robos en nuestro país era mucho mayor y la gente no se sentía intimidada a menos que la vigilancia fuera evidente. Si colocabas en distintos puntos a señores de uniforme de forma que fuesen visibles los resultados mejoraban.
¿Cual es el problema de esta segunda medida? Pues que necesitas a más personal pero que, al menos en el caso de un supermercado, no precisa estar tan bien formado: basta con que de el tipo luciendo el uniforme y tenga cara de pocos amigos. ¿Y es exportable este modelo a nuestras carreteras? Pues posiblemente no del todo (hay muchos más kilómetros que cubrir y un horario más amplio de servicio) pero viendo la prudencia con la que nos comportamos cuando avistamos a una pareja de guardias civiles de tráfico quizás esta sea la única medida efectiva mientras que, en paralelo, se educa mejor a las nuevas generaciones de conductores.
Si me hubiera de quedar sólo con dos de las estupendas herramientas de Sysinternals para resolver problemas en máquinas con windows seguramente sería con 
Me comentaba una buena amiga esta mañana durante el desayuno que su hija pequeña al ver el gentío alrededor de las procesiones de Semana Santa comentaba «mamá, mamá ¿es otra manifestación?». Que habrán estado haciendo los últimos fines de semana…
Casi dos años después de su última versión (3.1 – sarge, el 6 de junio de 2005) la indiscutible reina de las distribuciones de GNU/Linux, lanza hoy a la luz su 
Después de lo visto en Londres prometo no volver a meterme jamás con el metro de Madrid. No en vano se trata 
Se nos acaban los fríos y, con ellos, las ganas de comer (y de cocinar) buenos guisos de olla, así que antes de que sea tarde vamos a ver si nos animamos con uno de los clásicos.
La última (y única) vez que estuve en el Reino Unido me di cuenta de que, a pesar de mi (largamente asumida) nula habilidad para los idiomas, necesitas poco más que esta frase para no morirte de hambre en la 
No obstante, como suele ocurrir en muchas otras áreas, la mejor herramienta para esta tarea no es la de la propia Microsoft. 
Ay, ay… ¡Pero qué error tan ridículo y tan fácilmente predecible! Seguro que Zapatero hace años que no se rasca el bolsillo para pagar una taza de café en un bar y no creo que nadie le acuse por ello de dejación de funciones, pero podría haber respondido con sinceridad y haberlo dicho así. O decir que la última vez que pagó uno en León le costó eso. O cualquier otra cosa. Hubiera sido mucho más comprensible que tratar de adivinarlo. Además ¿es que este hombre no tiene asesores? Porque si no me falla la memoria no es la primera vez que destapan lo alejados de la realidad que están nuestros políticos con una pregunta similar (creo recordar que la última fue con el precio de una barra de pan o un billete de metro).